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Carla Neems: une jeune fille tuée par un camion en Nouvelle-Zélande

Carla avait généralement deux sœurs plus âgées, âgées de 8 et 10 ans, qui rentraient à la maison avec elle – mais pas en ce jour fatidique.

Une jeune fille de six ans tuée par un camion devant son domicile à Gisborne en Nouvelle-Zélande n’aurait pas dû marcher jusqu’à l’école sans un adulte, a statué un coroner.

Carla Neems a été tuée par un camion de recyclage devant la maison de sa famille, à Russell Street, alors qu'elle rentrait de l'école en scooter vers 3 heures du soir, le 2 mai 2017.

Le coroner Tim Scott a décidé que Carla aurait dû être accompagnée d'un adulte lors de son voyage de retour chez elle, selon les conclusions de l'enquête publiée aujourd'hui.

Au lieu de cela, Carla avait deux soeurs plus âgées – âgées de 8 et 10 ans – et allait régulièrement à l’école avec elles, la New Zealand Herald signalé.

Cependant, le jour de sa mort, elle est allée à la maison avec deux autres jeunes enfants, et une partie du chemin par elle-même, indique le rapport.

«Carla n'était pas accompagnée à la maison de l'école par une personne âgée responsable, de préférence une adulte et elle aurait dû l'être», a déclaré le coroner Scott.

Il a également évoqué la publication Flying Start – Safe Kids traitant des directives de la politique de scooter.

Carla est décédée des suites de la collision devant le domicile de sa famille. Image: New Zealand Herald / Fourni

“Les frères et soeurs étaient trop jeunes pour être investis de cette responsabilité”

“(Ces directives) stipulent qu'un enfant de 4ème année et moins – Carla était en 2ème année – ne devrait pas être autorisé à conduire un scooter s'il n'est pas accompagné d'un adulte.”

En outre, Scott a déclaré que l'enquêteur de la police avait convenu que Carla aurait dû être accompagnée d'un adulte.

«On ne peut affirmer avec certitude que Carla aurait été en sécurité si elle avait été accompagnée par un adulte. Il est possible, mais improbable, qu'elle ait encore été frappée par le camion », a-t-il déclaré.

«Je n'accepte pas qu'il était acceptable pour Carla d'aller à l'école et à partir de l'école à la garde de ses frères et sœurs aînés – et une partie du chemin de retour.

«Les frères et soeurs étaient trop jeunes pour être investis de cette responsabilité.

“Malheureusement, la confiance que (ses parents) avaient à propos de la sécurité routière de Carla était mal placée et allait à l'encontre de ce qui s'était passé.”

Source: fourni

Services d'urgence sur les lieux de l'accident. Photo / fourni

“Comment gérez-vous cela?”

Le père de Carla, Dion Neems, s’est entretenu avec le Héraut et a mis en doute la décision du coroner selon laquelle elle aurait besoin de la surveillance d'un adulte.

«Dans l’esprit du coroner, il pense que tous les enfants de moins de 10 ans devraient être conduits à l’école par un adulte. Nous sommes préoccupés par la façon dont vous gérez cela.

«Il s’agit avant tout de réduire les risques et nous vivons dans une rue calme, très peu passante, avec un passage sur le chemin de l’école. Elle y était toujours accompagnée par ses frères et sœurs aînés.

«Ce jour-là, elle a été ramenée chez elle par un ami plus âgé et n'a parcouru que les 100 derniers mètres. Nous avons donc le sentiment que nos parents ont bien limité ce risque.

«Nous ne devons pas perdre de vue le fait qu’elle n’avait pas seulement six ans, elle était à trois semaines de son septième anniversaire et, sur le plan cognitif, il existe une grande différence entre un enfant de six et sept ans.

“C’était un gamin confiant, elle connaissait son environnement, et ce n’était pas comme si elle était un petit gamin agité qui courrait de l'autre côté de la route.”

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Le coroner a décidé que Carla aurait dû être accompagnée d'un adulte.Source: News Limited

Les parents devraient avoir le droit de décider

Le ministre de l’Éducation, Chris Hipkins, a également estimé que les parents devraient avoir le droit de décider des capacités de leurs enfants.

“Mes condoléances vont aux parents de Carla pendant cette période difficile”, a déclaré M. Hipkins.

«Les parents, les écoles et les communautés locales sont les mieux placés pour déterminer comment assurer la sécurité des enfants tout au long de leur trajet aller et retour de l'école.»

Le conducteur du camion de recyclage Waste Management impliqué dans l’accident a déjà été débarrassé de tout acte répréhensible.

Sau Tulua Aliifaalogo, 37 ans, a été déclarée non coupable d’une utilisation imprudente ayant causé la mort de Carla à l’issue d’un procès devant un juge tenu devant le tribunal de district de Gisborne en novembre dernier.

Le juge a pris sa retraite pendant 15 minutes avant de rendre sa décision. Les partisans des familles Neems et Aliifaalogo ont fait silence.

Dans sa décision, Scott recommandait à Waste Management d’enquêter sur la modernisation des alarmes de proximité audio de son parc, car cela «rendrait très improbable une tragédie similaire».

Il a également recommandé à l'entreprise de mettre des panneaux sur ses camions pour alerter les gens qu'ils s'arrêtent souvent.

M. Neems a déclaré que ces recommandations constituaient “une grande victoire”.

«Les recommandations sont la gouvernance globale de l’ensemble, c’est que Waste Management dispose de six mois pour enquêter sur la modernisation des capteurs et des caméras – ce qui aurait sauvé la vie de Carla dans ce cas, ainsi que d’autres personnes», a-t-il déclaré.

Cependant, M. Neems a déclaré que la famille était déçue par l’enquête de WorkSafe et le manque de responsabilité du conseil du district de Gisborne.

«WorkSafe a essentiellement laissé tout le monde partir – il n’y avait aucune recommandation, seulement des considérations, et c’est ce qui nous a déplu,» a-t-il déclaré.

«Nous avons considéré cela comme un risque énorme pour la santé et la sécurité de nos communautés et nous ne voulions pas que cela se reproduise – et c'était notre seul objectif, qu'aucune autre famille ne subisse ce que nous avons traversé, perdant un enfant dans ces conditions difficiles. conditions.”

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“C’est terrible et a définitivement fait des victimes”

Le rapport du coroner indiquait également que le rapport de l’inspecteur de WorkSafe présentait un certain nombre de divergences évidentes.

Le coroner Scott a déclaré que l'inspecteur n'avait reçu aucune formation particulière en matière d'enquête et de rédaction de rapports et qu'il n'avait aucune expertise particulière dans le sujet sur lequel il enquêtait.

Il a déclaré que «WorkSafe aurait peut-être de la place pour résoudre ces problèmes».

Simon Humphries, responsable des interventions chez WorkSafe, a présenté ses sincères condoléances à la famille Neems.

«Nous avons décidé dans cette enquête, comme lors de chaque enquête, d'établir les circonstances et de déterminer s'il y avait eu infraction à la législation en matière de santé et de sécurité par l'une des parties impliquées», a déclaré M. Humphries.

«Malgré une longue enquête, nous n’avons trouvé aucune brèche, comme nous l’avons expliqué à M. Neems et au coroner enquêtant sur le décès de sa fille.

«Nous avons pris note des commentaires du coroner sur les incohérences dans le rapport d’enquête, et en particulier de son commentaire selon lequel« les éventuelles lacunes du rapport n’ont finalement eu aucun effet ».

“Nous examinerons ses recommandations concernant la sélection des inspecteurs, la formation et la rédaction du rapport.”

Au sujet du conseil de district de Gisborne, M. Neems a déclaré: «Nous estimons que notre conseil de district local, en tant que responsable d’une entreprise ou d’une entreprise (PCBU) de son contractant, a été déchargé de toute responsabilité et que nous pensons que ce n’est pas le cas.

“Comment le coroner a examiné cela, je me bats et je ne peux pas comprendre.”

Neems a également exprimé sa déception devant le fait que le conseil n’ait pas assisté à l’enquête formelle.

«La course a été difficile. C’est terrible et a définitivement fait des victimes. “

Le conseil n'a pas souhaité faire de commentaires.

Cet article a été publié par le NZ Herald et apparaît ici avec autorisation.

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